官方传达，本年1-11月，比亚迪旗下车型累计贩卖超418万辆，个中海外墟市累计销量打破91万辆，一连领跑环球新能源汽车墟市，确信到12月底落成终年460万的主意已毫无惦记。值得一提的是，比亚迪不止是销量冠军，更是新能源行业的技巧前卫，以众项始创技巧界说行业轨范，也难怪会成为友商们争相尾随的标杆。

　　从2011年的车辆长途限定成效，到2013年的双向逆变充放电技巧，再到2020年通过针刺试验的刀片电池、2021年的DM-i超等混动技巧，以及2025年推出的兆瓦闪充和全民智驾计谋，比亚迪的每一项革新都最终成为行业标配。腾势的圆规掉头、仰望U8的应急浮水成效，也赶速被友商跟进仿效，印证了其技巧引颈职位。

　　友商比照亚迪的立场，从最初的质疑，渐渐改制为研习与跟进，圆活注释了“比亚迪摸着石头过河，友商摸着比亚迪过河”的行业近况。这全盘背后，是比亚迪对研发的极致遵从：2011-2024年14年间，13年研发开支超净利润，累计加入超2100亿元；2025年前三季度研发加入437.5亿元，同比增加31%，远超净利润，且超出特斯拉109亿元，相当于三家头部车企研发加入之和。即使正在2019年低谷期，仍相持84亿元研发加入，为重心技巧打破奠定根柢。

　　一流企业定轨范，比亚迪以一连的技巧革新和巨额研发加入，不只打制了自己的重心逐鹿力，更鞭策全部新能源行业不息升级，真正成为引颈行业发达的标杆企业。